【资料图】
近日,DHL开发了全新的多式联运快线服务,满足市场多样化需求。现在,通过南线通道快线从中国直达南欧港口,仅需19天,再由此通过卡车或火车前往欧洲和英国的目的地,门到门时间可以控制在28天至35天。
此服务每两周开船,客户的货物可由青岛/宁波/深圳上母船,到达南欧港口卡佩尔(KOPER)后,通过卡车或者火车从卡佩尔(KOPER)转运至西欧、北欧和英国市场。
该服务作为中欧多式联运市场上的一个全新服务,可以同时帮客户达成降低成本和快速交付的目标,还可以在降低碳排放方面作出贡献。
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近日,DHL开发了全新的多式联运快线服务,满足市场多样化需求。现在,通过南线通道快线从中国直达南欧港口,仅需19天,再由此通过卡车或火车前往欧洲和英国的目的地,门到门时间可以控制在28天至35天。
此服务每两周开船,客户的货物可由青岛/宁波/深圳上母船,到达南欧港口卡佩尔(KOPER)后,通过卡车或者火车从卡佩尔(KOPER)转运至西欧、北欧和英国市场。
该服务作为中欧多式联运市场上的一个全新服务,可以同时帮客户达成降低成本和快速交付的目标,还可以在降低碳排放方面作出贡献。
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